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前沿挑战:阳光动力二号开启南京到夏威夷之旅

来源:www.palidc.com 点击:1894

阳光2号即将开始其最具挑战性的旅程。历史上,人们已经制造并成功测试了几架太阳能飞机,但没有一架太阳能飞机能够连续飞行几天并穿越海洋。

阳光2号即将开始其最具挑战性的旅程。历史上,人们已经制造并成功测试了几架太阳能飞机,但没有一架太阳能飞机能够连续飞行几天并穿越海洋。

摄影:太阳动力项目写作:尼尔谢伊

由于天气原因,太阳动力2号计划已久的飞行搁浅了几周。北京时间5月31日凌晨2点40分,备受期待的阳光2号终于从南京起飞,展开全球飞行中最危险的跨太平洋旅程。安德烈罗宋伯格将独自驾驶一架太阳能飞机飞行8170多公里,最终抵达夏威夷,预计需要六天六夜。

阳光动力2是一架完全由阳光驱动的飞机。瑞士冒险家安德烈罗宋伯格挤进只有一个座位的狭窄驾驶舱后,从南京起飞,开始了一次前所未有的太平洋之旅。

一旦起飞,罗宋汤堡将在下周大部分时间里在空中飞行9000米以上,昼夜不停地飞往夏威夷。在飞行过程中,它将远离岛屿和着陆区,还将穿过一片广阔而荒凉的海洋。77年前,著名的女飞行员阿米莉亚?埃尔哈特在一次挑战类似飞行的飞行中神秘失踪。

该航班原定于上月起飞,但由于天气原因未能成行。从南京到夏威夷火奴鲁鲁陆璐的旅程长达8170多公里,预计至少需要5天,根据天气情况可能需要7天。

如果成功,罗宋伯格的飞行将创造历史,成为第一个驾驶太阳能飞机长途飞行的飞行员,并创造清洁能源导航的新记录。

”关键时刻已经到来。我们做了很多测试,但实际上我们还没有飞行。”罗宋汤最近说。他也笑着说,“告诉每个人工程师实际上非常紧张。”

阳光动力二号即将开启南京到夏威夷之旅

图为阳光2号的计划飞行路线。阳光动力2号计划在5个月内完成全球航行。图中所示的城市是停车的地方。

制图学:国家地理地图部门来源:阳光动力二

为了超越太阳能飞机的极限,凸显可再生能源的巨大潜力,罗宋伯格和他的瑞士精神病医生搭档伯特兰皮卡德(Bertrand Piccard)设计了这次环球航行,这次航行分为12个部分。从南京到夏威夷的航程是第七部分。

12年前,皮卡德试图成为第一个乘热气球环游世界的人。当燃料耗尽时,他想出了驾驶太阳能飞机环游世界的主意。虽然他最终在那次航行中成功了,但他在19天内完成了环球航行。但是在旅行结束时,皮卡德发誓再也不让燃料成为他的羁绊。

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