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斯柯达汽车第300万台1.2HTP发动机成功下线

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[汽车新闻网报道]斯柯达3m 1.2HTP汽油机正式下线。从2001年开始,在Mlada?位于伯乐斯拉夫的斯柯达汽车厂开始生产EA111系列三缸发动机,以装备斯柯达、西亚特和大众品牌。除了EA111系列的1.2HTP和1.2TSI发动机外,斯柯达汽车公司还生产EA211系列的1.2TSI和1.4TSI发动机,以及捷克共和国的手动和自动变速器产品。斯柯达已经生产了超过50万个MQ/SQ100变速箱。

Scoda全球生产和物流总监MichaelOeljeklaus说:“我们有将近115年的发动机研发和生产历史。斯柯达汽车公司是汽车工业中最古老的发动机研发和生产制造商。300万台1.2HTP发动机和500,000 MQ/SQ100变速箱是公司历史上的两个新里程碑,证明了斯柯达强大的本地生产能力。在未来几年,我们将继续加强我们的技术优势。”

斯柯达汽车第300万台1.2HTP发动机成功下线

2001年,EA111系列的1.2HTP发动机在Mlada启动?伯乐斯拉夫的工厂投入运营。主流三缸汽油机主要用于斯柯达法比亚、Roomster和Rapid车型。HTP是“高性能”的缩写。即使在低转速下,发动机仍能输出强劲动力。同时,发动机具有优异的效率和轻便的车身。

除了发动机,齿轮箱是斯柯达汽车零部件制造的另一个关键领域。Vrchlabí工厂负责DQ200双离合器自动变速器的生产,而Mlada?boleslav工厂生产MQ200和MQ/SQ100手动变速器。今年3月底, MQ/SQ100变速箱离线。自2011年年中以来,斯柯达汽车已经开始生产MQ/SQ100变速箱,用于斯柯达花旗集团的汽车和其他车型。

Skoda计划在未来几年继续加强其发动机和变速箱技术优势。因此,斯柯达汽车公司位于姆拉达?博勒斯拉夫?Esana的斯柯达发展中心建造了一个新的动力系统中心。在奥迪股份公司的支持下,斯柯达汽车公司已在该项目上投资超过3400万欧元,这是目前斯柯达汽车公司在捷克共和国促进发展的最大投资。

斯柯达汽车第300万台1.2HTP发动机成功下线

铸造技术部是斯柯达生产先进发动机和变速器的重要支柱。几周前,新闻部庆祝成立50周年。生产部门成立于1963年,就在斯柯达1000MB型号推出前不久。目前,它已成为同行业最先进的生产部门,是奥迪公司的“卓越中心”。

斯科达公司最初是一家自行车厂。公司成立四年后,1899年,斯柯达开始生产发动机。该公司的创始人瓦茨拉夫林和瓦茨拉夫勒姆制造了他们的第一辆机动自行车摩托车。这辆车配有两个单缸发动机,分别为1.25马力和1.75马力。

这款发动机的推出使斯柯达成为世界上最古老的汽车公司之一。1905年,LK开发了该公司的第一辆汽车,名为“沃图雷特”(法语中“小型汽车”的意思)。这辆车配有一台7马力、1.1升、两缸水冷发动机。1908年,斯柯达开发了世界上第一台8缸发动机,这是该公司早期历史上的又一个里程碑。1924年,LK开始制造飞机发动机。

即使在1925年?科达沃克斯集团(KODAWorks group)合并后,发动机研发仍然是公司的一项重要业务。20世纪30年代,斯柯达还生产了许多高性能赛车。1964年,斯柯达实现了革命性的飞跃,生产了第一台后置发动机。1987年,它又回到了前置发动机生产。1991年,斯柯达加入奥迪股份公司,成为现代发动机和变速箱生产的决定性驱动力。



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